Závažná chyba posádky způsobila v listopadu 2001 poblíž curyšského letiště smrt 24 lidí.
Letiště v Curychu, 24. listopad 2001. Proudový stroj britské výroby BAe 1-46 švýcarské společnosti Cross Air při přistávacím manévru narazil do kopce. Zahynulo dvacet čtyři lidí. Vyšetřování prokázalo, že příčinou nehody nebyla technická závada, ale nedodržení sestupové osy. Bližší vyšetřování poukázalo na to, že kapitán letadla Hans Ulrich Lutz byl pilotem velmi pochybných kvalit a vlastně podobnou funkci zastávat neměl. Poučením z této tragédie byla změna směrnic týkající se přezkušování kapitánů a prvních důstojníků, kterou prosadil Švýcarský úřad pro letectví.
(1874)
