Přírodní zdroje, náhody i důmyslné vynálezy jsou základem pro vývoj nových letounů značky Bombardier.
Jen ve Spojených státech vzlétají tyto letouny, schopné přepravit až 100 pasažérů, přibližně každých šest a půl sekundy a využívá je více než polovina všech cestujících. Aby však mohla letadla Bombardier CRJ-1000 vzniknout, bylo třeba učinit několik zajímavých objevů. Z oxidu křemičitého, obsaženého v písku všude kolem nás, se vyrábějí transparentní, tvrzená čelní skla kokpitu a tenoučká skelná vlákna pro laminátové díly, které budou chránit radar letadla. Drahý, ale lehký, pevný a odolný titan se používá na nosníky křídla a lopatky motoru. A v neposlední řadě je třeba, aby se stroj s celkovou hmotností 42 tun pohyboval stejně lehce na zemi i ve výšce přes 10 000 metrů a nerozpadl se. To zajistí pevná hliníková slitina, která vznikla úplnou náhodou, když fyzik Charles Martin Hall přemýšlel, jak zvýšit výtěžnost hliníkové rudy, jenž se v polovině 19. století vyvažovala zlatem. Seznamte se se základními komponenty a stavbou jednoho z nejmodernějších letounů.
